1. (BrE) MOT is oorspronkelijk de afkorting van Ministry of Transport, tegenwoordig het Department of Transport; maar de   term MOT is gewoon blijven bestaan.

Vergelijk (AmE) D.O.T. / DOT (= Department of Transportation)

(IreE) NCT = National Car Test

2. De Nederlandse en Britse ‘caravan’ komt in Amerika nauwelijks voor; een Amerikaanse trailer, trailer home of mobile home is vaak veel groter en wordt meestal naar een plaats gesleept waar het vervolgens blijft staan (een sta-caravan). De Amerikaanse Recreational Vehicles (zie RV link) worden vaak onderverdeeld in towed RVs(aanhangcaravans, opleggers) en Motorized RVs

(BrE) caravan (AmE) trailer (house/home), travel trailer, (soms ook:)(AmE soms:) camper

(BrE) camper = (BrE) camper van = (AmE) RV*, recreational vehicle* (BrE/AmE) motor home* (Ned.) camper

(AmE) camper = conversion van (= tot camper omgebouwd bestelbusje, vaak met ‘pop-up roof ‘)

(AmE) camper = truck camper = pick-up (truck) camper

(AmE) camper

(AmE) ‘camper’ een generieke aanduiding voor allerlei kleinere kampeervoertuigen die niet voor permanente bewoning geschikt zijn. Met name:

(1) kampeerbusjes (‘camper van’, zie wikipedia link)

(2) (pick-up) truck camper = oplegger- of sleepcaravan (zie wikipedia link)

(3) soms: (sleep)caravan, synoniem van AmE (travel) trailer

(AmE) fifth wheel (trailer) = grotere  opleggercaravan, ook voor permente bewoning geschikt als stacaravan (d.w.z. voor vakantie maar ook voor de ‘extended stay RVer‘)

(AmE) trailer = (1) toeristencaravan (in de VS weinig populair), eventueel: ‘travel trailer‘, (2) (meestal:) stacaravan, eventueel ook: ‘static trailer‘ / ‘mobile home’, (3) aanhangwagen, ook wel ‘utility trailer‘.

trailer park = trailer court = mobile home park = RV park

Met de opkomst van modernere stacaravans/woonwagens (mobile homes, RVs)  is ook de Amerikaanse benaming van het traditionele woonwagenkamp gemoderniseerd. Een veelvoorkomende synonuiem voor het traditionele ‘trailer park’/ ‘trailer court’ is nu (2011) ‘mobile home park‘ of, nog vaker, ‘RV Park‘.

Veel meer dan Europeanen gewend zijn, moeten Amerikanen in tijden van tijdelijke financiële problemen en/of een periode van weinig werkzekerheid / gedwongen woningverkoop (home foreclosure), naar elders verhuizen zonder te weten hoe lang hun volgende baan zal duren. Een ‘mobile home’ biedt dan uitkomst. Elk stadje kent daarom wel een woonwagenpark/-kamp, ofwel RV-park. Het is een minder ‘statische’ woonsituatie dan in bijv. Nederland of Groot Brittannië die niet persé met handel in oud ijzer en tweedehands auto’s wordt geassociëerd. De Amerikaanse RV voor toeristische doeleinden, die dagelijks van plaats veranderd, staat nu vaak op hetzelfde terrein als de traditionele “extended stay RV”

back to –>>voca

3. van / truck

(BrE) multi-purpose vehicle / MPV / passenger van / minivan = klein personenbusje / (kleine) bestelauto / “space wagon” / “mpv”

(AmE) van, (passenger) minivan = grote gezins-stationwagon, tot ongeveer 7 personen, bijv. Renault Scenic, Renault Espace, VW Sharan, Vauxhall Zafira, etc.

(AmE/BrE) van

(BrE) minibus; (AmE) (full-size) van (tot 15 personen) = groter personenbusje

(BrE/AmE) van (voor grotere vrachten / trekkracht, bijv. Ford Transit) = bestelbus

Zie website van het Amerikaanse autoverhuurbedrijf U-Haul (link):

Naast kleinere bestelbusjes (AmE: cargo vans), verhuurt dit bedrijf ook (4-wiels)verhuiswagens (moving vans) voor grotere ladingen met laadgewicht van bijv. 6500 pounds, en een totaalgewicht van bijv. 18.000 pounds (24 feet lang); U-Haul verhuurt moving vans (= AmE moving trucks) met een lengte van respectievelijk 10, 14, 17, 24, en 26 voet.

In het Verenigd Koninkrijk wordt het grotere, type 4-wiels bestel/verhuis/vrachtauto’s met vierkante laadruimte ook met (BrE) removal van, (BrE) furniture van of (BrE) removal truck aangeduid. De grotere, langere verhuisvrachtwagen heet ook wel (BrE) removal lorry / Pantec.

(AmE) moving truck/van (BrE) removal truck/van

(BrE) pantechnicon / Pantec / removal lorry (AmE) moving truck

In de VS wordt ‘truck’ ook voor kleinere bedrijfswagens gebruikt met 4 wielen, de zogenaamde light truck / light duty truck, met maximale vrachtcapaciteit van ruim 1800 kg (4000 Amerikaanse pounds), en max. totaalgewicht van 8500 pounds (ruim 3800 kg), bedoeld voor vrachttransport, òf voor personenvervoer met een capaciteit van meer dan 12 personen, of speciaal ingericht als terreinwagen (off-road);

bijv. in:

‘ijscokar’: (AmE) ice-cream truck (= BrE ice-cream van);

‘postbestelbus’ (van FedEx, etc): (AmE) postal truck; ook wel (AmE) step van genoemd i.v.m. lage instap en vaak rijdend met de deur open;

‘verhuisauto’ (tot circa 8 à 9 meter lang d.w.z. 24 – 26 voet)’:  (AmE) moving truck / (ook AmE:) moving van (!) / (BrE) removal van: tot bijv. 18 ton laadvermogen, en ruim 8 meter lange laadruimte)

(AmE) FedEx truck / postal truck

(AmE) icecream truck / (BrE) icecream van

(BrE) removal van Bayswater Road, London

Tot de (AmE) trucks die ‘speciaal ingericht zijn als terreinwagen’ behoren niet alleen de pick-up truck (met gescheiden laadruimte), maar ook grote stationwagon-achtige auto’s als bijv. de Toyota Land Cruiser, of auto’s van het SUV-type (= Sports Utility Vehicle, in AmE ook wel Suburban, sport ute, of spute genoemd).

De SUV heeft vierwielaandrijving (= 4WD = 4 x 4, four-by-four).

Als vervoermiddel in de stad, bijv. om kinderen naar school te brengen of boodschappen te doen (colloquial/schertsend):

(Ned) PC-Hoofttractor = (BrE) Chelsey tractor = (AmE) mall assault vehicle

Een Amerikaanse truck is meestal veel groter dan een Britse lorry (of een Nederlandse vrachtwagen), en wordt ook in het BrE daarom ook wel truck genoemd.

Eind 2009 werd er in een BBC nieuwsbericht gemeld dat er Britse vervoerders zijn die vrachtwagens met dubbele lengte (twee aanhangers, totaal ca. 25 meter lang) op de wegen willen brengen: de zogenaamde (BrE) supertruck.

Australië kent de zogenaamde  road trains(vrachtwagens met vaak drie tot vier aanhangers, maximaal ca. 55 meter lang, in de Northern Territory mogen ze net als het andere verkeer maximaal 130 km/uur rijden, bijv. op de Stuart Highway)

Vergelijk: (AusE & NzE) panel van (bepaald type stationwagon)

caravan / van
(BrE soms:) van = treinwagon

(BrE) luggage van = (AmE) baggage car = bagagewagon/pakwagen

(BrE) caravan = (Ned) caravan
(AmE) caravan = konvooi, karavaan

Historische toelichting :
Etymologisch was ook in het Brits Engels het woord “car” of “carriage” het gangbare woord voor een (overdekte) treinwagon.Zowel “car” als “van” zijn oorspronkelijk verkorte vormen van het woord “caravan”, in de betekenis van overdekte (aanhang)wagen.

In de roman Martin Chuzzlewit (1843-1844) wordt dit duidelijk uit de volgende passage, waarin Charles Dickens, die in 1842 de VS had bezocht, een trein beschrijft:
“There were three great caravans or cars attached – the ladies’ car, the gentlemen’s car, and the car for negroes, the latter painted black, as an appropriate compliment to its company.”

In American Notes (1842) gebruikt Dickens de woorden “car”, “carriage”, en “caravan” als synoniemen: “There are no first and second class carriages as with us [in Britain]: but there is a gentlemen’s car and a ladies’ car: the main distinction between which is that in the first, everybody smokes; and in the second, nobody does. As a black man never travels with a white one, there is also a negro car; which is a great blundering chest, such as Gulliver put to sea in, from the kingdom of Brobdingnag. (…)

The cars are like shabby omnibuses, but larger: holding thirty, forty, fifty people. The seats, instead of stretching from end to end, are placed crosswise. Each seat holds two persons. There is a long row of them on each side of the caravan, a narrow passage up the middle, and a door at both ends. In the centre of the carriage there is usually a stove (…).” (chapter 4)

Het woord “van” werd in de tijd van Dickens (Brits Engels) gebruikt voor een “overdekte wagen” (AmE: covered waggon): Martin “beheld a kind of light van drawn by four horses, and laden, as well as he could see (for it was covered in), with corn and straw. (…) [H]e was lying at full length on a truss of straw, high and dry at the top of the van, with the tilt a little open in front for the convenience of talking to his new friend.” (Martin Chuzzlewit, hoofdstuk 13)

De snelle goedverende transportwagens waarmee verse vis vanaf Margate naar Londen werd vervoerd heetten “spring vans“:

“A company has lately started spring vans between London and Margate, for the purpose of conveying fresh fish by land; so that London is not without fish even when the boats are detained down the river. The vans travel at the rate of uight miles per hour, and keep up a certain supply for the tables of the great and the demands of the hotels.” (Cruchley’s Picture of London, 1831, p. 164)

Het volledige woord  ‘caravan’ komt voor in de roman The Old Curiosity Shop waarin Dickens er zowel de woonwagen (als voorloper van de moderne ‘caravan’) van Mrs. Jarley mee aanduidt, als de overdekte wagen waarin ze haar wassen beelden (“wax-work”) vervoert:

“It was (…) a smart little home upon wheels, with white dimity curtains festooning the windows, and window-shutters of green picked out with panels of a staring red” (hfdst 26).

“Nell ventured to steal a look round the caravan and observe it more closely. One half of it (…) was carpeted, and so partitioned off at the further end as to accommodate a sleeping-place, constructed after the fashion of a berth on board ship.” (hfdst 27)

“[A]nother caravan (…) was employed besides in conveying from place to place the wax-work (…) was designated by a grovelling stamp-office as a ‘Common Stage Waggon'”. (hfdst 27)

De “caravan” van Mrs. Jarley was een luxe model, en geen gewone woonwagen waarin zigeuners rondreisden (“Neither was it a gipsy caravan”, hfdst 26)

Voorbeelden (BrE) caravan:
– Fish and chips, big amusement place, caravans down the beach. (Frances Fyfield, Perfectly Pure and Good, ch. 7)
– [T]hey landed with their elbows propped up on the bonnet of a car, looking through the windscreen (…) to watch Edward walk toeards the road which led out to the (…) caravan park (…). (Frances Fyfield, Perfectly Pure and Good, ch. 9)

Voorbeeld (AmE) caravan:
– So we had driven west in my yellow VW Bug, in a two-car caravan with Hobie and his young girlfriend (…). (Scott Turow, The Laws of Our Fathers, p. 88)

back to –>>voca

4. ‘rotonde’/ ‘verkeersplein’ = (AmE) traffic circle / (AmE) rotary / (BrE) roundabout

(BrE) roundabout: “gyratory circuses were renamed roundabout by Rearsall Smith of the BBC (…) in the 1920s” (zie: Jeremy Smith).

Rotondes en verkeerspleinen zijn in de VS minder populair dan in Groot-Brtittannië (en Europa in het algemeen). Maar in grote steden in het Noord-Oosten van de VS komen ze van oudsher voor. Op deze traffic circles (in de oostelijke VS meestal rotaries genoemd) had het instromend verkeer voorrang, wat tot grote opstoppingen leidde. Midden jaren-50 van de 20ste eeuw is men in de VS opgehouden met het bouwen van deze rotondes.

In de stad New Jersey is men in de jaren 20 en 30 begonnen traffic circles aan te leggen, met name op plaatsen waar 3 of meer straten elkaar kruisten. Er zijn er ooit ruim 100 geweest, maar sinds de 70er jaren is men begonnen met de ontmanteling/aanpassing ervan m.b.v. onder andere stoplichten, gescheiden rijbanen etc. (modified traffic circles).

In Washington DC zijn er tientallen rotondes die vaak het kruispunt vormen tussen de Streets en de hiermee diagonaal kruisende Avenues. Ze zijn vaak vernoemd naar beroemde Amerikaanse generaals en admiraals. Een beroemd traffic circle is bijvoorbeeld Dupont Circle. Deze rotonde werd al in 1871 aangelegd op het kruispunt met het Franklin Monument.

In de stad New York is Columbus Circle, daterend uit 1905, een bekend voorbeeld.

Meer westelijk, in de stad Indianapolis, ligt bijvoorbeeld het Monument Circle.

In een stad als San Francisco (o.a. een vijftal op Page Street) is men in 2003 met rotondes (traffic circles) gaan experimenteren om de snelheid van auto’s op de kruispunten te verminderen en fietsers zodoende te beschermen.

5. ‘snelweg’ / ‘auto(snel)weg’: (AmE) highway (algemene term voor autoweg tussen steden) / thruway / throughway(idem) / freeway (deze term wordt vnl in de westelijke VS (Californië) gebruikt voor een niet-stedelijke autosnelweg zonder tolheffing) / expressway(autosnelweg in stedelijk gebied) / tollway / turnpike (autosnelweg met tolheffing) / interstate(= I …)

(AmE tegenwoordig meestal:) parkway = (1) snelweg (bijv. de GW Parkway, zie toelichting), (2) weg met groenbeplanting; een met groen/bomen omzoomde straat; landschappelijk aangelegde doorgaande weg

Tegenwoordig komen er ook parkways voor met slechts wat beplanting op de middenstrook (median) voor op industrieterreinen, of bedrijvenlocaties, bijv. in Monterey.

In de 7e en latere edities van de OALD luidt de definitie: “(NAmE) a wide road with trees and grass along the sides or middle”

Voorbeelden van beroemde (AmE) parkways:

De George Washington Parkway (“G.W. Parkway”), en de Baltimore-Washington Parkway.
David Baldacci beschrijft de GW Parkway in zijn boek Hell’s Corner (2010):

“The GW Parkway was one of the most beautiful stretches of road in the D.C. metro area. There were thick woords on both sides of the asphalt, stone walls lining the roads (…)”. (Chapter 76)

Voorbeelden van (AmE) parkway in het hedendaags Amerikaans spraakgebruik:

– “I cruised out of Center City into the neighborhoods where the two-family houses roosted like hens behind the frozen lawns and the leafless trees, stark and black, loomed above the parkways.”(Scott Turow, Pleading Guilty, chapter 6)

– “We were parked beneath one of the grand century-old elms that rose in the parkway in front of the hulking three-story tenement.” (Scott Turow, Personal Injuries, chapter 30)

– “In the front lawn, near the parkway, a single skinny sappling stood (…).” (Scott Turow, The Burden of Proof, chapter 8)

– “When he had driven a block or two, under the large stout trees that rose up along the parkways in this part of town (…).” (Scott Turow, The Burden of Proof, chapter 20)
– Huge elderly trees, bare in winter, rise in the parkway above the line of cars at the curb. (Scott Turow, The Laws of Our Fathers, p. 334)
– Tommy gazed down the broad avenue canpied by the solid old trees that rose in the parkway on either side. (Scott Turow, Innocent, ch. 7)
– Tim Brody lived in the same Kewahee neighborhood (…). The little hip-roofed bungalows (…) sat squad as toads on forty-foor lots, with huge old trees in the snowy parkways. (Scott Turow, Identical, chapter 4)
– the Acura was at the curb, facing the other way beside the heavy old trees in the parkway. (Scott Turow, Identical, chapter 29)

Historische kanttekening:
Parkways zijn veelal in de jaren-30 van de 20ste eeuw aangelegd als voor recreationeel gebruik bedoelde snelwegen, met vaak een groene tussenstrook en beplanting aan de zijkanten, maar in de loop der tijd zijn vaak opgeslokt door stedelijke gebieden waardoor het groene karakter ervan is verdwenen, en het eigenlijk nu gewone, drukke snelwegen voor forenzen zijn geworden.

In de 19e eeuw was een “parkway” een “weg in het park”, bijvoorbeeld in Central Park, met een strikte scheiding van voetgangers en rijdend verkeer (koetsen, etc.). In de jaren-30 kreeg het de betekenis van een autoweg voor recreatief verkeer (dus niet voor vrachtvervoer), met gescheiden rijbanen en een brede groene middenberm.

Het woord ‘parkway’ wordt in het Amerikaanse woordenboek Webster’s Third New International Dictionary (editie 1986) nog gedefinieerd als “1. (a) a broad landscaped thoroughfare; esp.: one from which trucks and other heavy vehicles are excluded; (b) a roadway in a park: a landscaped thoroughfare connecting parks”; (c) an expressway located on a strip of land legally constituting a public park and therefore not open to heavy vehicles; 2. a landscaped strip of land paralleling or running in the center of a thoroughfare. Deze definties waren toen al verouderd, zoals ook blijkt uit een andere editie van Webster’s Dictionary (de 2e editie van Random House Webster’s Unabridged Dictionary, 1987), waarin de definitie verder geactualiseerd is (het is niet langer afgesloten voor vrachtverkeer): “a broad thoroughfare with a dividing strip or side strips planted with grass, trees, etc.“. Een extra betekenis betreft een regionaal gebruik (“chiefly New York State and western New England”): ‘a strip of grass, sometimes planted with trees or shrubs, between a sidewalk and curb“.

In de Oxford Advanced Learner’s Dictionary (OALD) wordt ‘parkway’ voor het eerst vermeld in de 5e editie (1995).

De definitie luidde: “(US) a wide road with trees, grass, etc. along the side and/or the central strip”.

Ook in Groot Brittannië (bijv. bij Peterborough en Milton Keynes) komt de term Parkway soms voor met dezelfde oorspronkelijke betekenis als de Amerikaanse. Maar tegenwoordig is (BrE) Parkway ook een aanduiding voor een park-and-ride treinstation, zoals in de Bristol Parkway railway station. Zie ook wikipedia (link).

(BrE) highway = openbare weg = synonymous with public highway, as opposed to private road (zie wikipedia link) (as in the ‘Highways Act 1980’): a notice mounted on a pillar on a shopping pavement at Charing Cross Rd (in London) says that this road “has not been dedicated as a highway”. Vergelijkbare bordjes zijn ook te vinden bij o.a. LincolnÍnn en Gray’s Inn, in Londen.

De (AmE) highway die steden met elkaar verbindt gaat binnen de bebouwde kom over in Main Street: (AmE) “the highway became Main Street” (from John Grisham’s The Appeal)

Het AmE ‘slang’-woord voor ‘straat’  is drag. Dus:

(AmE) main drag = (AmE) main street / (BrE) high street.

En vandaar ook de woorden ‘drag queen’,  ‘drag race’, etc.

Ringweg:

(BrE) ringroad, (ook, bijv. de M25 rondom London: the Orbital)

(AmE) outer belt (ook, bijv. om Washington DC: the Beltway)

(BrE) road / (AmE) street

The BBI Combinatory Dictionary of English (3e editie, 2009) geeft de volgende Usage Note:

“When either ‘road’ or ‘street’ is possible in CE [= Common English], AE may prefer ‘street’;  BE ‘road’: ‘go across the street (esp. AE) / ‘road’ (esp. BE) and you’ll see it’.

Zie ook extra note bij ‘roads’ in OALD (9e editie, 2015):

“(…) A lane is a narrow street between buidlings or, in BrE, a narrow country road.

High street is used in BrE, especially as a name, for the main street of a town, where most shops, banks, etc. are (…). NAmE Main Street is often used as aname for theis street.

(…)

British and American English use different words for the roads that connect towns and cities. Motorways, (for example, the M57) in BrE, freeways, highways or interstates(…) in NAmE, are large divided roads built for long-distance traffic to avoid towns.

A ring road (BrE) / an outer belt (NAmE) is built around a city or town to reduce the traffic in the centre. This can also be called a beltway in NAmE, especially when it refers to the road around Washington D.C.”

back to –>>voca

6.  (BrE) pelican crossing is een bewaakte voetgangersoversteekplaats (pedestrian crossing with lights) ‘Pelican’ is (ongeveer) een acronym van ‘pedestrian light controlled’ De zebrapaden met oranje bolvormige waarschuwingslichten (‘Belisha beacons’) zijn geen pelican crossings.

7. transmission

BrE: (1) automatic transmission, (2) the drive train system from clutch to final drive

AmE: versnellingsbak (AmE slang: tranny, the box, BrE: gearbox)

automatische versnelling = (AmE) standard transmission / standard shift (spreektaal ook: slush, slush box, mashed potato drive): Amerikaanse auto’s hebben standaard een automatische versnelling.

Deze Amerikaanse betekenis is van latere datum. In oudere Amerikaanse teksten, zoals in The Great Gatsby (van F. Scott Fittzgerald) kan een term als “standard shift”voor de moderne lezer daarom makkelijk tot verwarring leiden.

Dat dezelfde term ook in alle Britse edities van The Great Gatsby wordt gebruikt maakt het er niet logischer op.

In hoofdstuk 7 van zowel de oorsponkelijke Amerikaanse editie (1925), als de latere Britse edities, vraagt Tom Buchanan aan Jay Gatsby of diens auto handgeschakeld (dus geen automaat) is:
“Ïs it standard shift?” demanded Tom.

“Yes”

“Well you take my coupé and let me drive your car to town.”

(…) Tom pushed the unfamiliar gears tentatively (…)”

(BrE) drive gear / (AmE) drive stick = een auto met versnelling besturen

AmE spreektaal: auto met handversnelling = handshaker

8. vgl. (harde/zachte) berm / vluchtstrook / (België: pechstrook): cf. verge / roadside / shoulder / soft shoulder / hard shoulder / (BrE) escape lane / (AmE) emergency exit / egress

Op Amerikaanse wegen waar achteropkomend verkeer niet kan of mag inhalen (vaak bergwegen of oude highways), of waar voor grote tegemoetkomende voertuigen te weinig ruimte is, tref je zo nu en dan verkeersborden aan waar turn-out / pull-out op staat (= uitwijkstrook / uitwijkplek). Soms betreft dit een korte, al dan niet verharde, vluchthaven (vooral langs oudere highways). Soms is het een langere verharde uitwijkstrook op drukke zogeheten ‘divided highways’ met ‘solid lines’ (doorgetrokken strepen), die afwisselend bedoeld zijn voor de rechter rijstrook en voor de linker rijstrook (voor het tegemoetkomend verkeer).

Vergelijk: (AmE) turn-off = afslag

9. A.g.v. de verschillende BrE en AmE betekenis en uitspraak van guard: kan de Amerikaanse treinpassagier tijdelijk in verwarring raken bij de volgende mededeling via de intercom in een Britse trein: this is your guard speaking. In AmE is de uitspraak van ‘guard’ en ‘God’ hetzelfde.

In American Notes (1842) schreef Charles Dickens al over de verschillende Amerikaanse benamingen voor ‘treinconducteur’:
“The conductor or check-taker, or guard, or whatever he may be, wears no uniform.” (Chapter 4)

Voorbeeld van (BrE) train manager:

Aan boord van de Great Western Railway (1/1/14) heet de conducteur “train manager” i.p.v. guard.

10. (Ned.) bagage = (IntE) baggage* / (BrE ook:) luggage* In de letterlijke betekenis van bagage, bepakking (AmE synoniem: bags). In de figuurlijke betekenis van bijv. ‘geestelijke bagage’: baggage / luggage Zie ook ‘luggage/baggage’ in OALD: “Luggage is the usual word in BrE, but baggage is also used, especially in the context of the bags and cases that passengers take on a flight. In NAmE baggage is usually used.” De foto hiernaast is gemaakt op Paddington Station in London (BrE)

Voorbeeld: (BrE) luggage van = (AmE) baggage car = bagagewagon/-wagen, pakwagen

Zie Blue Guide to London, 1918, pagina 5

Historische opmerking:

In 1935 gaf H.W. Horwill in American Usage hierbij de volgende uitleg:
“While [AmE] baggage = [BrE] luggage, the latter word is not unknown in [AmE]. It is used there [in America], however, in a sense that differs from its meaning in [BrE]. In [BrE] luggage is a collective term for the trunks, bags, &c., that a traveller takes with him. These trunks are not considered luggage until they are packed for the journey. In [AmE], on the other hand, it is only as long as they are empty that they are called luggage. Thus we may read in a newspaper that ‘a gift of luggage is a substantial evidence of one’s esteem for the recipient’. The specific items suggested to prospective purchasers are women’s overnight cases, men’s travelling bags, and brief cases. A Boston firm which sells travelling bags and similar articles has taken the name of the Boston Luggage Co.”

Voorbeeld (AmE) baggage:
– Marlee met him by the baggage claim, and they embraced fiercely. > Marlee stond bij de bagageafdeling op hem te wachten en ze omhelsden elkaar innig. (John Grisham, Runaway Jury / In het Geding, vertaald door Hugo en Nienke Kuipers, hfdst. 42)

Voorbeeld van (AmE) luggage:

– “Louis Vuitton luggage”= tassen en koffers van het merk Louis Vuitton (Time Magazine, Nov. 25, 2013)

Op de Amerikaanse Louis Vuitton website worden de volgende categorieën tassen en koffers genoemd: hardsided luggage, softsided luggage, rolling luggage

– We had nice luggage, an item we failed to mention when we split the assets. > We hadden mooie tassen en koffers, iets waar we het niet over hadden gehad toen we onze bezittingen verdeelden. (John Grisham, The Street Lawyer / De Straatvechter, vertaald door Hugo en Nienke Kuipers, hfdst 16)

Voorbeeld (BrE) luggage, waaruit blijkt dat het door Horwill gemaakte onderscheid niet (meer) zo strikt is:
– Luggage is doing well these days. Luggage is good. (Bargain Hunt, 11 jan. 2016, over de populariteit van oude koffers en tassen als handelswaar)

Voorbeeld van (Ned.) “bagage” in de figuurlijke betekenis van “last”/ “belasting”/ “geestelijke bagage”:
(BrE): She wondered what luggage Venetia Aldridge had brought from her privileged past. (P.D. James, A Certain Justice, chapter 24)

(BrE) it certainkly beat the shit out of the sort of baggage-laden, life-wrecking relationship which usually followed grief. (Frances Fyfield, Looking Down, ch. 2)
(AmE): If he ever sought higher office, he certainly didn’t want the baggage of a chauffeur wrapped around his neck. (John Grisham, The Brethren, ch. 2)

back to –>>voca

11. (old-fashioned AmE) roadster =  (BrE) open two-seater = open sportauto, van oudsher met een afneembaar linnen dak; tegenwoordig ook wel synoniem met een convertible (dus een tweezitter met soft top). 300 SL Roadster = an older-model Mercedes convertible

12. (BrE) coupé = (AmE also:) coupe

13. (BrE) screen = (AmE) shield, in allerlei betekenissen, zoals:

voorruit = (BrE) front screen = (AmE) front shield

rookgordijn = (Bre) smoke screen = (AmE) smoke shield

ontstoren = (BrE) screen =(AmE) shield

radio-ontstoord = (BrE) radio screened = (AmE) radio shielded

Maar: windscherm, windschut = (BrE/AusE, usually) windshield = (AmE, usually) windscreen

Zie ook clothes note 8, en same word note 55

back to –>>voca

14. fender

BrE: voorspoiler, voorstuk of -paneel of achterpaneel van de auto, vlak tegen het wegdekniveau = (underbumper) apron, airdam

AmE ook: spatbord = (BrE) wing

15. (AmE) motorbike = lightweight motorcycle (= moped, Ned. bromfiets, tot 50cc …?); (BrE) motorbike = motorcycle (vanaf 50 cc…?); N.B. (BrE & AmE) bike is zowel een gewone fiets met trappers (= bicycle, BrE ook:

pushbike, AmE ook: pedal bike) , als een ‘bromfiets’ (met kleine cilinderinhoud) en een ‘motor’ (met grote cilinderinhoud van 50 cc of meer).

Voor AmE definities van motorcycle, motor-driven cycle, motorized bicycle (moped), mini motorcycle (pocket bike), zie bijvoorbeeld de California Highway Patrol homepage: link

A motorcycle is a vehicle whose motor displaces more than 150 cubic centimeters and has a seat or saddle for the use of the rider. It is designed to travel on not more than three wheels in contact with the ground and weighs less than 1,500 pounds. A motor-driven cycle is a motorcycle whose motor displaces less than 150 cubic centimeters.

16. Externe links:

(Ned.) ANWB: link
(BrE) AA, Automobile Association: link

(BrE) Royal Automobile Association: link
(AmE) AAA, American Automobile Association: link

17. Underground / subway / metro / tube

(BrE) underground / tube = (AmE) subway = (Ned.) metro

(AmE ook, in Washington DC:) ‘Metro’

Zie ook ‘underground’ in OALD (9e editie, 2015)
“A city’s underground railway / railroad system is usually called the underground (often the Underground) in BrE and the subway in NAmE. Speakers of BrE also use subway for systems in American cities and metro for systems in other European countries. The Metro is the name for the system in Paris and Washington, D.C. London’s system is often called the Tube.”

De Britse termen underground en tube zijn niet altijd synomiem geweest.

De term ‘underground railway’, kortweg ‘underground’ is vanaf het eerste begin (1863) in gebruik geweest voor de ondiepe metrotunnels waarover met stoom (tot 1905) aangedreven treinen liepen: de Metropolitan Lines en de Metropolitan District Railways.

Britse taalpuristen en transportdeskundigen houden overigens nog steeds vast aan het onderscheid tussen de echte ‘tubes’ en de deels bovengrondse- en deels ondergrondse, overdekte metreolijnen. De ‘District Line’ wordt door hen bijvoorbeeld geen ‘tube’ genoemd, maar ‘a sub-service train’. (Citaat van voormalig metromachinist Chris Hughes in het BBC-programma Eggheads, van 9 april 2014)

In Murray’s Handbook to London (As It Is) van 1871 wordt de “Metropolitan or Underground Railway” als volgt beschreven: “It runs on a level with or below the gas-pipes and water mains, and has been called “the Railway of the Rats”, the companions of sewers. It consists of 3.5 miles of tunnels and cuttings from Paddington to Furringdon Street and Moorgate (…). The first year [1863] it carried 9.5 million passengers, and in 1869, 40 millions.” (p.52)

N.B. De afgekorte term “Metro” als afkorting van “Metropolitan Railway” is in Engeland nooit gangbaar geweest. Het was altijd “Underground (Railway)” of, formeel en voluit “Metropolitan Railway“.

De term “tube” wordt pas later gangbaar (tussen ca. 1900-1907) wanneer de elektrische metrolijnen worden aangelegd door veel dieper gelegen tunnels (‘buizen’). In tegenstelling tot treinen die op stoom liepen waren er voor de elektrische treinen geen diepe ventilatieschachten nodig. De eerste elektrische metro in Londen (en de wereld) dateert van 1890.

In Ward Lock’s Red Guide to London van 1906, wordt een uitvoerige omschrijving van “the Underground” gegeven. De Metropolitan Railway en Metropolitan District Railway (“popularly known as ‘the underground'”) bestaan dan uit een Inner Circle, Middle Circle, Outer Circle, en Branch Lines). Onder het aparte kopje “Electric Railways” worden vier nieuwe elektrische metrolijnen genoemd die sinds 1890 zijn aangelegd. Eén van deze lijnen, The Central London Electric Railway”, heeft in de volksmond dan al de bijnaam “Twopenny Tube”. En ook de andere lijnen worden al snel ‘tubes’ i.p.v. ‘(electric) railways’ genoemd. In de Red Guide van 1908 heten ze repectievelijk : Central London Tube (1900), Great Northern and City Tube (1904), en Waterloo Tube. De in 1890 aangelegde City and South London Electric Railway wordt dan ook wel the City and South London Tube genoemd. De term ‘Electric Railways’ is vervangen door ‘Tube Railways’ (“the opening of underground Electric railways, or, as they are more generally called “Tubes”, in every direction has made a wonderful difference to London”).  In de periode 1906-1908 zijn overigens ook de Picadilly Tube, Bakerloo Tube (officieel: The Baker Street and Waterloo Railway), en de Hampstead Tube (later Northern Line genaamd) in bedrijf genomen.

The Blue Guide to London (1918) vermeldt onder het kopje “Underground Railways” het volgende:
“Beneath the most frequented parts of London is an elaborate system of underground electric railways, with frequent trains, providing a cheap and rapid mode of transit. This includes the deep Tube Railways, which have mostly sprung into existence during the last ten years or so, and the shallow Metropolitan and Metropolitan District Railways, formerly worked by steam. (…) The stations are indicated by signs (illuminated at night) with the word ‘Underground’. At their points of intersection the underground railways are connected with one another by subways (…). The Metropolitan and the District Railways (the latter officially the  ‘Metropolitan District Railway’) encircle central London (the ‘Inner Circle’) and send out branches above ground to various suburbs. Even in the centre of London the trains do not run entirely underground (…). The Tube Railways run at a depth varying from 20 to 180 ft within London; but the extremities of some of the longer tubes emerge in the open air. “ (pp. 23-24)

Ward Lock’s Red Guide to London van 1924 vermeldt:

“Underground railways (…) are distinguished from the ‘Tube’ Railways by the fact that they were operated until 1905 by steam, and as they are only a short distance under the surface, lifts or escalators are not necessary at the stations.”

De termen “underground (railways)” en “tube (railways)” worden formeel nog lang gescheiden van elkaar gebruikt. Maar in de jaren-50 vermeldt Ward Lock’s Red Guide to London (60e editie) dat de term “underground” algemeen wordt gebruikt voor zowel de tubes, die diep onder de grond rijden, als de Metropolitan Line en District Line: “Although the name “Underground” has been popularly applied to all these lines, in actual fact only a quarter of their length is actually in tunnel, the remainder being on the surface” (p.53).

(BrE) subway =  voetgangerstunnel; eventueel met extra toevoeging (bijv. pedestrian subway / public subway) om misverstanden te voorkomen, bijv. in steden zoals Londen met veel Amerikaanse bezoekers; voor Britten zelf geldt dat de term underpass verwijst naar een tunnel voor gemotoriseerd verkeer (bijv. in Londen aan het begin van Euston Road, komende vanaf Marylebone Road). Maar het kan ook als synoniem van (BrE) subway voorkomen:
Voorbeeld:
– He breathed the air in the underpass which linked the station to the Underground. (Frances Fyfield, Seeking Sanctuary, ch. 13)

(AmE) Subway is ook de naam van een grote, overal aanwezige Amerikaanse fastfood-restaurantketen; nu ook in Londen, Engeland.

‘Metro‘ komt in BrE wel voor als het gaat over de metro op het Europese continent

Subway, in de betekenis van ‘metro’, komt in BrE voor als men het over de metro in de VS heeft.

In de steden Parijs en Washington DC: The Metro

subway to underground station on Trafalgar Sq.

underpass closed for motorised traffic, London

“elevated subway” (sic!) in New York City

fastfood restaurant, London

back to –>>voca

18. (AmE) bag = (1) tas (2) koffer (BrE: suitcase); voor de duidelijkheid gebruiken Amerikanen soms ook cloth bag (stoffen tas).

(BrE) duffelbag = (AmE) holdall = (Ned.) weekendtas (zie ook in ‘notes’ bij “Clothes & Accessories”)

(AmE) satchel = schoudertas, algemeen; (BrE) satchel: idem, maar met associatie van ‘schooltas’

19. Pullman (car): (BrE) luxe trein(wagon); (AmE) slaapwagon

(De naam ‘Pullman’ is afkomstig van de plaats vlakbij Chicago waar de eerste van dit model wagons werden geproduceerd.)

20. Kever (Volkwagen-model), etc.

(BrE) Beetle

(AmE ook:) Bug

De woorden Bug / Beetle worden in AmE ‘door elkaar’ gebruikt. Soms ook door dezelfde persoon in dezelfde context, zoals in David Baldacci’s roman “Hour Game“. John Grisham gebruikt de term “Volkswagen Beetle” (Gray Mountain, ch. 37)

(AmE) Beemer = BMW

21. trip / journey:

(BrE) journey kan ook een kort reisje zijn. Bijv: your journey/trip to work.

(AmE) journey is altijd een langere reis.

Zie ook ‘trip or journey’ in OALD (9e editie, 2015)

“(…)  Journey is more often used when the travelling takes a long time and is difficult. In North American English journey is not used for short trips: (BrE) What is your journey to work like? “

22. benzineverbruik (zie ook OALD)

(BrE) ‘my car does 35 mile to the gallon’

(AmE) ‘my car gets 35 miles to the gallon’

23. perron = (BrE) platform / (AmE) track

OALD (9th ed.): ” In British stations, the platforms, where passengers get on and off trains, have different numbers. (…) In stations in the USA, it is the track that the train travels along that has a number.”

24. macadam /asphalt / tarmac / (AmE) blacktop

Tegenwoordig zijn de termen asphalt / tarmac / blacktop synoniem.

“Macadam” wordt nog wel in een aparte betekenis gebruikt, zoals de volgende voorbeelden laten zien.

From Divine Justice & Simple Genius by David Baldacci (AmE):

– I almost killed myself getting to the runway even if it was just to spatula you off the tarmac.

– the plane had lifted from the tarmac

– the asphalt road gave way (…) to macadam

In oudere literatuur hebben de termen vaak wel een verschillende betekenis.

macadam = wegverharding bestaande uit twee lagen steenslag, grof en fijn, op een onderlaag van keien en breuksteen; een uitvinding van John Macadam uit het begin van de 19e eeuw; in Engeland ook in die tijd toegepast; in Nederland o.a. in Drenthe waar veldkeien voorhanden waren die tot steenslag verbrijzeld werden, waar in de VS voor het eerst aangelegd in 1923; sindsdien bijna overal vervangen door tarmac / asphalt / (AmE) blacktop, behalve op enkele stukken van de United States National Road (link)

asphalt = (oneigenlijk gebruik:) (1) asphalt concrete (als wegverhardingsmateriaal wordt ca. 5% asphalt toegevoegd aan een mengsel van steen, zand en grind), (2) grind/steenslag en zand met bitumen vermengd

N.B. de term asfalt wordt vaak oneigenlijk gebruikt voor de bitumenwegen/teerwegen (tarmac). Natuurasfalt is een relatief kostbare kleisoort die gewonnen wordt in met name Zwitserland, Duitsland en Azië. Het werd al in de Oudheid toegepast als afdichtingsmateriaal. Als wegbedekking werd er in de 19e eeuw mee geëxperimenteerd, maar het werd geen succes. In 1840 werd de Stadhuisbrug te Utrecht ermee geplaveid (“asphalt syssel”). In 1864  kreeg ook de Kalverstraat een asfaltlaag. De eerste Nederlandse straatweg die werd geasfalteerd was de Biltse Steenstraat in 1930. Ook in andere landen werd ermee geëxperimenteerd. in Zwitserland werden er in 1849 straten in Val de Travers mee bedekt.

Later werden asfaltmengsels toegepast, met zand en grind. Dit “asfaltbeton” werd in 1870 in de VS gepatenteerd. In 1878 werd er de eerste “asfaltweg’ in de VS mee aangelegd, in Newark, New Jersey.

Vervolgens werden er “asfaltmengsels” van zand en grind/steenslag met bitumen als bindmiddel gepatenteerd door de Amerikaan Frederic J. Warren in 1900. In plaats van bitumen werd voorheen ook wel teer gebruikt als bindmiddel.

Zie wikipedia (link).

Tarmac™  = (AmE) blacktop = teermacadam (macadam met een bovenlaag waaraan teer als bindmiddel is toegevoegd). Oorspronkelijk werd het teer bovenop een macadam weg aangebracht ter voorkoming van stofvorming. Dit procedé werd later vervangen door het mengen van teer of bitumen met grind of steenslag, terwijl tegenwoordig teer niet langer gebruikt mag worden, en volledig is vervangen door bitumen. De term “tarmac” bleef echter ook hiervoor (oneigenlijk) gebruikt. Eenzelfde ontwikkeling vond plaats bij de productie van asfaltmengsels, waarbij natuurasfalt als bindmiddel volledig door bitumen (of teer) werd vervangen

the tarmac = (ook:)the runway = start-/landingsbaan op vliegveld

De volgende passage komt uit The Wayward Bus van John Steinbeck (1947), hfdst 9:

“The highway to San Juan de la Cruz was a black-top road. In the twenties hundreds of concrete highway had been laid down in California, and people had sat back and said, “There, that’s permanent (…)”.”But it wasn’t so. The rubber-shod trucks, the pounding automobiles, beat the concrete, and after a while the life went out of it and it bagan to crumble. (…). Then the county maintenance crews poured tar in the cracks to keep the water out, and that didn’t work, and finally they capped the roads with an asphalt and gravel mixture.”

Voorbeelden van (BrE) Tarmacadam /tarmacadam / tarmac (= asfalt):
– rabbits and birds came out to bask on the relative warmth of the tarmacadam (…) (Frances Fyfield, The Nature of the Beast, ch. 7)

– Amy hummed as she walked along, (…) enjoying the sound of the dog’s paws on the tarmac (…) (Frances Fyfield, The Nature of the Beast, ch. 12)

– the Tarmacadam of the car park (Frances Fyfield, Trial by Fire, Endpiece)

Zie ook wikipedia (link):

In het Engels heet asfaltbeton behalve “asphalt” ook wel “tarmac”. Dit is een afkorting van “tarmacadam”, een samenstelling van “tar” (teer) en “macadam” (de naam van een proces voor wegbedekking uitgevonden door de Schot John McAdam). In modern asfalt zit echter geen teer, en het wordt ook niet bereid volgens het macadamproces. De naam is ontstaan omdat wegenbouwers aan het begin van de 19e eeuw op het idee kwamen om stenen wegen met een laag teer te bedekken, dit om stofvorming en onderhoud te verminderen.

25. pavement

(BrE) pavement = (old-fashioned:) “foot pavement”* = (1) trottoir (AmE: sidewalk)

(AmE) pavement = (IntE) road surface, (BrE/IntE) paving = wegdek, bestrating, wegverharding

(AmE) pavement markings = wegbelijning, wegmarkeringen

Voorbeelden (BrE) pavement (= trottoir) x (BrE/ IntE) paving (= wegdek, bestrating):

– Then she shuffled Ivy along even faster, until the West End pavement crowds swallowed them. (Frances Fyfield, The Art of Drowning, ch. 17)
– A couple walked on the opposite pavement. (Frances Fyfield, Seeking Sanctuary, ch. 7)
– She got to the end of the street and set off down the road out of town, keeping to the pavement until that ran out and the streetlights stopped. (Frances Fyfield, The Nature of the Beast, ch. 11)
– She (…) managed to aim the vomit onto the paving where she could hose it down. (Frances Fyfield, The Nature of the Beast ch. 7)

Voorbeeld (AmE) sidewalk (= trottoir) x / (AmE) pavement ( = wegdek, bestrating):

– He rode up on the sidewalk and jumped off the bike (…). It clattered to the pavement. > [Hij reed] het trottoir op en sprong van de scooter af (…). Het ding kletterde neer op de stenen (…). (Dan Brown, Digital Fortress / Het Juvenalis Dilemma, vertaald door Josephine Ruitenberg, hfdst 63)

Fowler’s Modern English Usage (2004) vermeldt dat de betekenis ‘trottoir’ ook in de Atlantische Staten van de VS voorkomt. Thomas Pyles (1952) noemde wat dat betreft met name de omgeving van Philadelphia : “in the large and culturally important Philadelphia trade area, pavement is practically the only term used, precisely as in British English. In DARA (Dict. of American Regional English) wordt opgemerkt dat sidewalk en pavement hier naast elkaar voorkomen (synoniemen). Ook in Jersey City worden pavement en sidewalk wel als synoniemen gebruikt (volgens DARA). En Thomas Pyles noemt in dit verband ook zijn native Maryland.

H.L. Mencken (4e ed. 1936) wees daarnaast op het gebruik van sidewalk in Ierland (wellicht is het woord o.i.v. Ierse immigranten in het AmE terecht gekomen).

*In de tijd van Dickens was ‘foot pavement‘ in het Brits Engels de gangbare term voor ‘troittoir’ (zie bijv. Nicholas Nickleby, eind hfdst 32). De term “pavement” kon voor alle geplaveide wegen worden gebruikt. In Barnaby Rudge (1841) beschreef Dickens Londen en directe omgeving in het jaar 1775. Over de wegen schreef hij “The roads, even within twelve miles of London, were at that time ill paved, seldom repaired, and very badly made (…), ploughed up by the wheels of heavy waggons (…). Great holes and gaps had been worn into the soil” (hoofdstuk 1). In Londen was er hier en daar wel bestrating aanwezig (“the stone pavement of the road”, hfdst. 77). De betekenis van pavement is hier “bestrating”. Maar omdat de rijweg (road) veelal niet bestraat was, omdat het oncomfortabel voor de rijtuigen met houten wielen was en lawaaierig voor de bewoners langs de straat, en de trottoirs juist wel geplaveid waren ter bescherming van schoeisel en kleding tegen modder en kuilen, was het woord ‘bestrating’(pavement) vaak synoniem met ‘troittoir’ of ‘voetpad’. Zo reed Hugh “now on the pavement, now on the road” (Barnaby Rudge, hfdst. 67). En in Dombey and Son (1848) werden de woorden ook in die betekenis gebruikt in de beschrijving van de reis die het personage James Carker met de postkoets door “ill paved towns” in Frankrijk maakte van Dijon via Parijs richting Engeland: “it was always a vision of (…) long roads temporarily left behind, and a rough pavement reached”(…) and he was riding on (…), through town and country, light and darkness, wet weather and dry, over road and pavement (…).” (hoofdstuk 55)

26. dock

(BrE/AmE) dock = (1) (reparatie-/droog-)dok, (2, meervoud) werf

(AmE) dock = kade, aanlegplaats/-steiger

Naast de algemene betekenisssen van ‘dock’ m.b.t. de scheepvaart geeft de OALD (9e editie, 2015) de volgende info m.b.t. de afwijkende Amerikaanse definities:

– dock = jetty (aanlegsteiger)

– dock = “a raised platfrom for loading vehicles or trains”

Fowler’s Modern English Usage (2004):

(BrE) dock = “an artificially enclosed body of water for loading, unloading, and repair of ships (often called a dry dock), and also (in plural, also dockyards) the whole area concerned with the building, fitting, and repair of ships”

(AmE) dock = “a ship’s berth, a wharf”

27. bollard

(AmE/BrE) (mooring) bollards / (Ned) bolders	(BrE) (traffic) bollards / (AmE) pylons (Ned) verkeerszuiltjes/-paaltjes

28. carpoolstrook

(AmE) HOV lane (= high occupancy vehicle lane), diamond lane, carpool lane, restricted lane, commuter lane, express lane, transit lane

29. rij (wachtende mensen) = (BrE) queue* / (AmE) line*

In het Amerikaans-Engels wordt ‘queue’ voornamelijk gebruikt wanneer iemand telefonisch ‘in de wacht’  wordt gezet.
Voorbeeld queue in AmE:
– ‘you’re fifth in queue‘ , of “your call is not in a queue (…,) all calls are answered within a few rings. (Time magazine, 8 maart 2010)

‘Line’ wordt ook in BrE gebruikt als synoniem voor ‘queue’ .
Voorbeeld line als synoniem van (BrE) queue:
– In een BBC-verkiezingsprogramma (6 mei 2010): “Long queues are reported at polling stations throughout the country. Long lines of people also formed at polling stations in Birmingham and Leeds.”
– Rob, the trolley man sat in the line outside the Accident and Emergency department. He had left the queue inside, clipboard in hand and Biro poised. (Frances Fyfield, The Nature of the Beast, ch. 2)

30. nummerbord / rijbewijs

nummerbord, kentekenplaat = (BrE) number plate = (AmE) license plate / license tag

(BrE) licence plate = vergunningsplaatje (bijv. van een Londense ‘black cab’)
(AmE) license plate  = nummerbord, kentekenplaat

The BBI Combinatory Dictionary of English (3e editie, 2009) geeft de volgende Usage Note:
“British black taxis bear both a licence plate (as a taxi) and a number plate (as a vehicle).”

In de Verenigde Staten is het nummerbord / autokenteken gekoppeld aan het rijbewijs (AmE: driver’s license), en het wordt telkens samen met het rijbewijs vernieuwd. Het wordt jaarlijks verlengd na betaling van een bepaald bedrag (soort wegenbelasting) bij het plaatselijke DMV-kantoor (Department of Motor Vehicles).
Een sticker op de kentekenplaat geeft aan in welke maand betaald is.

(AmE) driver’s permit = voorlopig rijbewijs (in veel staten vanaf 16-jarige leeftijd)

(AmE) driver’s license = (definitief) rijbewijs (in veel staten vanaf 18-jarige leeftijd)

(BrE) driving licence= rijbewijs

31. kruispunt = junction / intersection

(BrE) junction = (1) kruispunt, (2) afslag (op een autosnelweg): bijv. “junction 24”

(AmE) junction = kruispunt van highways ( bijv.: “Jct 20″= kruispunt met “Highway 20”)

(AmE) intersection = kruispunt binnen de bebouwde kom

32. fly-past / fly-by / flyover

(BrE) flyover = viaduct = (AmE) overpass

(AmE) flyover = (AmE) fly-by = (BrE) fly-past = (Ned) vliegparade (zie o.a. OALD)

Maar: (AmE) flypast komt ook voor in de betekenis van “vliegparade”: “Last September, Gadaffi celebrated his 40th anniversary in power with a blowout party featuring an airforce flypast (…)“, zie Time , 5 april 2010

33. doodlopende weg

(BrE) cul-de-sac / no through street/road* /close

Op Amerikaanse verkeersborden staat ‘dead end’

Op bordjes van Britse straatnamen van doodlopende wegen staat de term ‘close’

34. auto/car

Terwijl het woord ‘car‘  in zowel BrE als AmE de gangbare term is voor ‘auto’, wordt (AmE) ‘auto’  zelden of nooit in BrE gebruikt. Hieronder staan vier afbeeldingen van Amerikaanse gebruik van ‘auto(mobile)’/’auto(motive)’

N.B.

Car wash is in zowel BrE als AmE de gangbare term voor autowasserette (wasstraat).

In AmE komt auto wash of soms auto car wash voor, wellicht als verkorte vorm van automated car wash.

In zowel BrE als AmE heeft ook ‘motor’/ ‘motoring’ de betekenis van ‘auto.’

De Britse aanduiding voor ‘auto park’ is ‘car park’:

Voorbeeldzinnen AmE:

In het Amerikaans Engels wordt het woord “auto” of “automobile” afwisselend gebruikt met “car. Afgezien van enkele vaste Amerikaanse woordcombinaties waarin ‘car’ of ‘auto’ een vaste plaats heeft, kunnen beide woorden afwisselend worden gebruikt, bijvoorbeeld als stilistische variatie zoals in onderstaande zinnen uit het werk van de Amerikaan Scott Turow:

– “A tale of automotive woe – car wouldn’t start, had been towed, stolen, sidesweeped.” (Scott Turow, Personal Injuries, chapter 15)

– “Moira was both a judge and a car-owner. (…) The camera could be turned on only when Feaver was seen with Skolnick in the auto.” (Scott Turow, Personal Injuries, chapter 15)

– “Every time she sat her large pink fanny down in this automobile something went awry.” (Scott Turow, Personal Injuries, chapter 18)

– “He rammed the car into gear.” (Scott Turow, Personal Injuries, chapter 23)

– “The car fell back on the highway, yet it appeared now and then, and soon she noticed a second auto“. (Scott Turow, Personal Injuries, chapter 25)

– “If Robbie’s car blew up, if he were run down by a speeding auto, (…) Tuohey’s cause would be immeasurably advanced.” (Scott Turow, Personal Injuries, chapter 33)

– “She handled her automobile (…) like a stock-car driver.” (Scott Turow, The Burden of Proof, chapter 9)

– “Whoever had sideswiped George Murray’s car had left a number of victims (…). The auto ahead was worse.” (Scott Turow, The Burden of Proof, chapter 23)

Voorbeeldzinnen BrE:

In BrE teksten komt “motor” (nooit: ‘auto’) zo nu en dan voor als stilisitische variatie van ‘car’:

– Frank Shearer did not even like motors and yet he was forced to tend them like babies.
(Frances Fyfield, Blood from Stone, ch. 8)

– If he ever again got a motor, it would be a medium sized van. (Frances Fyfield, Blood from Stone, ch. 16)

35. middenberm

(BrE) central reservation

(AmE) median

(AmE / AusE) median strip

(Louisiana English) neutral ground

(AusE) central nature strip

36. snelheidsdrempels

(BrE) (speed) ramp / hump /  sleeping policeman / speed retarder

(AmE) speed bump*

Ook: “a humped zebra crossing” (Liverpool, december 2012)

37. spoorweg: railway / railroad
De Amerikaanse spoorwegterminologie verschilt sterk van de Britse terminologie. Dat is al zo sinds de ontwikkeling van het spoorvervoer in het midden van de 19e eeuw. In Amerika waren zowel het materieel als de omstandigheden anders. Het vervoer per spoor was vaak de eerste en enige manier van efficient transport van en naar nieuw te ontginnen en gebieden. De enige goed begaanbare ‘roads’ die er waren, waren ‘railroads’ (BrE: railways).

N.B. In geïndustrialiseerde Europese landen kwam vanaf het midden van de 19e eeuw vooral de verbetering van bestaande wegen in het gedrang als gevolg van de prioriteit die aan de aanleg van spoorwegen werd gegeven.

In The land of Contrasts: A Briton’s View of his American Kin, uit 1898, schrijft James Muirhead (auteur van de eerste Baedeker-reisgidsen voor de VS) over ” the great difference in the conditions under which railways have been constructed in the Old and the New World. In England, for example, the railway came after the thick settlement of a district, and has naturally had to pay dearly for its privileges, and to submit to stringent conditions in regard to construction and maintenance. In the United States, on the other hand, the railways were often the first roads (hence railroad is the American name for them) in a new district, the inhabitants of which were glad to get them on almost any terms.” (pp. 231, 232)

In de eerste editie van Baedeker’s United States (1893), toen er in de VS al meer spoorlijnen waren aangelegd (170.000 mijl) dan in de rest van de wereld bij elkaar, schrijft Muirhead:

p. xxiv: “‘Railroad’ is generally used instead of ‘railway’ (the latter term being more often applied to street railways, i.e. tramways), while the word ‘road’ alone is often used to mean ‘railroad’.”

Wat betreft de termen (BrE) railroad / (AmE) railway vermeldt Fowler’s Modern English Usage:

“In AmE, railway is sometimes used of the track on which trains run but not of the system of transportation itself. In both countries railroad is used as a verb to mean ‘to pressurize or coerce into a premature decision’, etc.”

Ook in BrE was ‘railroad’ of ‘iron road’ aanvankelijkeen veelgebruikte term. Bijvoorbeeld in de roman

van Charles Dickens (1848), waarbij het personage James Carker een overweldigende aantrekkingskracht voelt van het verlaten spoor en de zo nu en dan met “hels” kabaal langsdenderende trein, waardoor hij uiteindelijk wordt gegrepen als hij van het perron op het spoor valt: “(…) the lines of iron road he could trace in the moonlight (…).Unable to rest, and irresistably attracted – or he thought so – to this road, he went out, and lounged on the brink of it (…), wondering when another devil would come by. (…) [H]e staggered, and slipped on to the road below him. But recovering his feet immediately, he stepped back a pace or two upon that road (…)” (hoofdstuk 55).

38. treinstation: depot / station

De Amerikaanse treinstations, genaamd depots, waren vooral plaatsen waar van heinde en ver goederen (grondstoffen zoals huiden, ertsen, etc.) naar toe werden gebracht en opgeslagen voor verder transport naar de bewoonde wereld, meestal het oosten van de VS (en Canada). En er werden ook gebruiksartikelen vanuit het oosten aangevoerd en opgeslagen die bestemd waren voor de soldaten en pioniers in het westen.

“‘Depot’ is very commonly used instead of ‘station’, and in many places the latter word, when used alone, means ‘police station’.” (Baedeker’s United States, 1893)

(AmE) depot  (= AmE: barn) wordt tegenwoordig vaak gebruikt voor de “remise” (BrE: shed, maintenance facility)

In de loop van de 20e eeuw is het (AmE) depot in de betekenis van ‘treinstation’ steeds meer in onbruik geraakt (obsolete). Al in 1935 en 1943 schreef H.W. Horwill in American Usage: “Depot was once the ordinary term for railway station in [American English], but this usage is now becoming obsolete’.

Historische toelichting:

In het 19e eeuwse Groot Brittannië werden de termen “depôt” en “station” naast elkaar gebruikt voor een station voor respectievelijk goederentreinen en passagierstreinen. Op het begin- en eindstation van de Great Northern Railway, het King’s Cross Terminus in London was er bijvoorbeeld zowel een “goods depôt” als een passenger station”. Ward & Lock’s Guide to London uit 1898 (17e editie) “The goods depôt (…) is a little to the north of the passenger station” (p. 37). Hetzelfde gold voor St. Pancras Station (de “London terminus” van de Midland Railway): “adjoining the passenger station and hotel, (…) is the St. Pancras Goods Depôt, a recent addition to the railway conveniences of the metropolis”(p. 35). “[The North london Railway] was originally intended to be used for goods traffic only and to afford communication between the docks and the depôt of the London and North Western line at Chalk Farm, then known as Camden (…). But its advantages for passenger traffic were so obvious that stations were erected and extensions made.” (p. 53) “Beneath [the Metropolitan Meat Market at Smithfields] is a railway depôt, with cellars for storing meat.”(p.258)

Ook in Murray’s Modern London (1851) werd de term “depôt” in deze specifieke betekenis van ‘goederenstation’ gebruikt: “The London and Northwestern Rauilway Station, Euston Square, by far the finest railway station in London, wil be found to repay a visit. The depôt of the Company at Euston-square is of enormous and increasing magnitude.” (p. 70)

39. freight / goods

De termen zijn tegenwoordig (2013) min of meer synoniem (zie onder).

Tot voor kort gold het volgende verschil:

(BrE) freight: vooral m.b.t. scheepsvracht (en luchtvracht)

(AmE) freight = vracht, ook over land*

Zoals H.W. Horwill beschrijft in Modern American Usage: In BrE “this term is applied to goods transported by water only”. In AmE””it includes land transport also”.Horwill geeft de volgende voorbeelden:
(AmE) freight train = (BrE) goods train

(AmE) freight car = (BrE) goods wagon

(AmE) freight depot = (BrE) goods station (voorheen, in de 19e eeuw ook BrE “goods depot”)

(AmE) freight yard = (BrE) goods yard

Tegnwoordig wordt ‘freight’ ook in BrE gebruikt voor vracht over land . Zie Gardner’s Dictionary of Legal Usage, 3rd ed., 2011): “[AmE] freight = (1) goods transported by water as well as by land (though until recently in BrE it referred only to goods shipped by water).”

40. coach

(BrE) coach = (1) interlokale bus, touringcar; (2) treincoupé

(AmE) coach = 2de klas (in vliegtuig) = (BrE) 2nd class

Voorbeeld AmE:
“She rode in coach in a window seat. (…) The flight was smooth, the landing unremarkable.”(David Baldacci, The Hit, chapter 38)

“We’re sitting side by side in coach, not first class, on an airplane. (John Grisham, The Racketeer, ch. 21)

Voorbeeld bij BrE (1):

Een bekend Brits busbedrijf heeft de naam “Stagecoach U.K. bus”(zie website: www.stagecoachbus.com).

Voorbeeld bij BrE (2):

In d e trein van Reading naar Londen van de Great Western Railway (1/1/14) kan men plaatsnemen in een (BrE) “first-class coach” (1ste-klas coupé) of een (BrE) “second-class coach” (2de-klas coupë). De term “first-class coach” klinkt voor Amerikanen als een contradictio in terminis.

41. (BrE) valeting / (AmE) detailing / (Ned) autowas- en poetsbedrijf

=autoreinigen; helemaal schoonmaken van een auto (van binnen en buiten)

Uit de volgende voorbeelden blijkt dat het wel eens onduidelijk is dat het om een volledige schoonmaakbeurt gaat.

Voorbeelden uit John Grisham, The Racketeer (chapter 26):

“a detail shop” for “washing and shining” a car

“‘Can I finish detailing now?’, he asks.”

Brits reclamebord:
“Car wash & valeting: £5″

42. trolley

The BBI Combinatory Dictionary of English (3e editie, 2009) geeft de volgende Usage Note:

“Wheeled conveyances that are called ‘trolleys’ in BE are often called ‘carts’ in AE. In a library, for example, books are moved on a ‘trolley’ (BE) or on a ‘cart’ (AE).”

Ook in BrE komt “cart” voor. In de roman Seeking Sanctuary (2003) van Frances Fyfield worden “cart” en “trolley” in het geval van een drankenkarretje of serveerwagentje als synoniem / stilistische variatie gebruikt:
– “the drinks trolley” (chapter 5)
– “the donkey drinks cart was reasuringly full.” (chapter 7)

bagagekarretjes/winkelwagentjes verzamelpunt, Reading (Britain)

43. road test

(BrE) road test = proefrit

(AmE) road test = rijexamen, verkeerstest, rijproef

proefrit = (BrE ook:) road test* = (AmE) test drive*

rijproef, verkeerstest = (BrE) driving test* = (AmE ook:) road test

The BBI Combinatory Dictionary of English (3e editie, 2009) geeft de volgende Usage Note:

“In AE, a road test is ambiguous: it can test a vehicle or a driver. In BE, a road test tests the vehicle only. In CE, a test drive tests the vehicle, and a driving test tests the driver.”

44. machinist, trein-/metro-/trambestuurder

treinmachinist = (BrE) engine driver, train driver = (AmE) engineer

metrobestuurder = (BrE) engine driver, train driver, (AmE) (train) operator, motorman

Vergelijk ook: trambestuurder

The BBI Combinatory Dictionary of English (3e editie, 2009) geeft de volgende Usage Note:

“In BE, a train, tram, or underground/tube (train) is driven by an engine/train driver.

In AE, a train is driven or operated by an “engineer”;  a subway or streetcar is driven or operated by a “motorman” (or, to avoid sexist language, an ‘operator’).”

45. oranje (stoplicht) = (BrE) amber / (AmE) yellow
Voorbeeld AmE:
– The light turned yellow. (David Baldacci, King and Maxwell, ch. 43)

46. blinkers / flashers / hazard lights

knipperlichten, alarmlichten = (BrE) (hazard) warning lights / hazard lights = (AmE) (four-way) flashers / blinkers

richtingaanwijzer(s) = (BrE) blinker(s)* / (AmE) flasher(s)

(AmE/CanE) flasher kan zowel een knipperlicht/waarschuwingslicht zijn als een richtingaanwijzer
Voorbeeld (BrE):
– Her car was parked with hazard lights flashing on the hard shoulder of a spaghetti junction of converging roads (…) (Frances Fyfield, The Art of Drowning, ch. 12)

Voorbeelden (AmE):
– Tim left the blinkers on in his rented Corolla. (Scott Turow, Identical, ch. 29)

– Evon stopped in a loading zone, left her flashers on, and hiked back to the parking lot. (Scott Turow, Identical, ch. 29) > Ze zette haar alarmlichten aan …

47. (BrE) lay-by / (AmE) turnout/pullout

De betekenis van (BrE) lay-by is voor Amerikanen onbekend. Het Amerkaanse equivalent is turnout / pullout / (soms: pull-off), een uitwijkplaats langs de weg, met name langs smalle bergwegen, waar verkeer elkaar niet kan inhalen of passeren. Ze worden vooral voor groot, zwaar en langzaam verkeer gebruikt, om acteropkomend en tegemoetkomend verkeer ruimte te geven.

In het Australische Engels bestaat het woord “lay-by” ook, maar in een andere betekenis: “een aankoop die in de winkel voor de klant wordt bewaard en opzijgelegd totdat het hele bedrag is betaald”.

Voorbeeld (BrE) lay-by:
– Fifty yards farther on she came to it,a row of six small stucco houses standing back from a lay-by. (P.D. James, An Unsuitable Job for a Woman)

– Driving into a lay-by,they stopped briefly to eat their picnic lunch and Dalgliesh consulted his map. Fifteen minutes later they came to a crossroads (…). > Ze bleven een poosje op een parkeerplaats staan on hun meegenomen lunch op te eten en Dalgliesh keek op de kaart. (P.D. James, The Private Patient/ De Patiënte, vertaald door Fanneke Cnossen, Book 2, chapter 6)
– But there were a car parked in the lay-by by the stones. > Maar op de uitsparing naast de stenen stond wel een auto geparkeerd. (P.D. James, The Private Patient/ De Patiënte, vertaald door Fanneke Cnossen, Book 2, chapter 10)

– He had earlier stopped the car in a lay-by for a minute to consult the map (P.D. James, Original Sin)
– After an hour*s driving he drew into a lay-by (P.D. James, A Certain Justice)
– The bus emerged out of a distant line and drew into the layby created for it and nothing else (…). > (…) de uitwijkplaats (..) die speciaal voor dat doel was gemaakt.(Frances Fyfield, The Nature of the Beast / De Aard van het Beest, vertaald door Hanki Bauer, hfdst. 11)

Voorbeeld (AmE) turnout:
– [They could hear heavy equipment coming rumbling up behind [their car]. (…) The driver of the front [tractor] (…) hopped down for a word with Walter. “Sir, you’re going to have to move your vehicle up ahead to where we can pass it. (…) [W]e can’t be backing up. Be near a mile back to a turnout.(…) One of the drivers (…) had found a spot some two hundred yards back down the road where a passenger car could pull off and let the heavy equipment pass.” > “De eerste zijweg is een kilometer of twee omlaag.” (Jonathan Franzen, Freedom, uit het hoofdstuk The Nice Man’s Anger)

48. different terminology from the highway code / rules of the road

(IrE) “Yield right of way sign” [= voorrangsbord]

(AusE) You must give way to vehicles in the lane you are moving into.”
(AusE) “In a built-up area a bus that has a Give Way sign displayed (…) has priority over other traffic.”

(IrE / AusE) footpath

Een bocht in de betekenis van ‘afslag’ (naar een andere weg) = (IntE) ‘turn’

Ook bochten die in feite een ‘draai’betekenen, bijvoorbeeld in bergachtig gebied worden soms met ‘turns’ aangeduid.

Zie één van de voorbeelden uit het AmE hieronder.
In BrE/IrE is ‘bend’ het meestvoorkomende woord, maar ‘curve’ komt ook voor.

In AmE/CanE is ‘curve’ het meest voorkomende woord, maar ‘bend’ komt ook voor.

Voorbeelden:

(AmE) “The road ahead is winding with a series of turns or curves.”

(AmE) Slow down before you enter a curve.(IrE) “dangerous bend ahead”

(CanE) “Sharp bend or turn” (toelichting bij waarschuwingsbord).

(CanE) “sharp curves in the road”

(AusE) Motorcyclists are most at risk (…) when riding through bends.”

(AusE) “Running off the road on a curve or bend.”

(AusE) road narrows ahead

(IrE) median space, median strip, median, central dividing strip

(IrE) “At the junction [of a dual carriageway] turn into the ‘median space’ (the central dividing strip).”

(IrE) “Wait in the median space until there is a safe gap in traffic.”

(AusE) slip lane

(CanE, Ontario) entrance ramp,

(AusE) slip lane

(IrE) grass margin

(CanE/IntE) hilltop

(BrE) “Green studs mark the edge of the main carriageways at lay-bys and slip roads.”

(BrE) “If you see a vehicle coming towards you, or the driver behind you wants to overtake, pull into a passing place. (…) If necessary, reverse until you reach a passing place to let the other vehicles pass.”

(AmE) “If traffic is stacking up behind you, pull off at the first safe turnout to let other traffic pass.”

(AusE) safety ramp, arrester bed

(AusE) black length

(IrE) roadside telephone

(CanE) highbeam, bright headlight
(AusE) high beam

(AusE) low beam

(CanE) gear selector

In BrE wordt ‘pass‘ zo nu en dan als synoniem gebruikt, maar meestal in de neutrale betekenis van ‘passeren’, i.g.v. , zeer langzame, stilstaande, of tegemoetkomende veerkeersdeelnemers of objecten

Voorbeelden:

(BrE)” Be particularly careful of horse-riders and horse-drawn vehicles especially when overtaking. Always pass wide and slowly.”

(BrE) “Give way to oncoming vehicles before passing parked vehicles.”

(BrE) “it takes longer to pass a large vehicle. If in doubt do not overtake.”

(BrE) “to pass a stationary vehicle or overtake a pedal cycle”

(BrE) “Be aware of cyclists or motorcyclists who may be passing on either side.”

(BrE) “If a driver is trying to overtake you, (…) let the vehicle pass.”

(BrE) “Well before you turn right you should (…) leave room for other vehicles to pass on the left, if possible, (…) make sure you are not being overtaken, then make the turn.”

(AmE) “This sign indicates that you may not pass because (…) conditions may make overtaking and passing unsafe.”

(AmE) “Passing is permitted for both directions of travel.”

(AmE) “When overtaking and passing another vehicle (…), you should pass only to the left of the vehicle.”

(AmE) “Don’t try to pass bicyclists within the roundabout.”

(AmE) “Do not overtake or pass any vehicles.”

(AmE) “A bicyclist is overtaking and passing another bicycle or vehicle .”

(AmE) “Drivers meeting or overtaking the bus from either direction must stop before reaching the bus.”

(AmE) “When you pass, be sure you do not cut in too soon.”

(AmE) “You will need more overtaking room than usual.”
(IrE) “A driver must (…) allow approaching traffic to pass and following traffic to overtake.”

(IrE) “Do not accelerate when you are being overtaken.”

(IrE) “You must cycle in single file when overtaking (when overtaking parked vehicles beware of doors that may open suddenly).”

(CanE) “Passing is changing lanes to move past a slower vehicle””

(CanE) “you may want to change lanes to overtake another vehicle.”

(CanE) “Never overtake and pass another vehicle unless you are sure you can do so without danger”

(CanE) “If in doubt do not pass.”

(CanE) After overtaking, signal that you want to move back to the lane you started from

(AusE): “You are not allowaed to overtake a vehicle going in the same direction or to pass a vehicle coming towards you.”

(IrE) cut across

(CanE) cut off

(BrE) “Do not cut in on cyclists.”

(BrE) “Do not cut in on the vehicle you have overtaken.”
(AmE) “The driver may cut in too sharply.”

(AmE) “When you pass, be sure you do not cut in too soon.”

(CanE) “Be careful not to cut off another vehicle.”
(ÏrE) “Move in again making sure not to cut across the vehicle you have passed.”

(AmE) “On a curve, a hydroplaning trailer may fishtail or even tear loose.”

(AmE) “If roads are wet or slippery, trucks with trailers cannot firmly apply their brakes without risking a jackknife.”

(CanE) X-sign, railway crossing sign

(AmE) crossbuck of (AmE) railroad crossbuck assembly is een term die in de Amerikaanse verkeersreglementen voorkomt (bijv. in de Rules of the Road die gratis bij de kantoren van het Department of Transportation (bijv. “ODOT” in Oregon) of van de Driver and Motor Vehicle Services “DMV’ te verkrijgen zijn).

Voorbeeld:
“A railroad crossbuck assembly is a regulatory sign used at the crossing itself (…). If there is more than one track, a sign below the crossbuck indicates the number of tracks.”

(IrE) barrier
(AusE) gate, boom

Voorbeelden:

(AmE) “non-gated rail crossing”

(AmE) “Stop before the gates lower across your side of the road. Do not try to beat the gates or go around gates that have lowered or when a signal is flashing.”
(CanE, British Columbia):”Stay stopped until the gate is fully raised” (pagina 34, met bijbehorende afbeelding waarop een automatische halve overwegboom (AHOB) te zien is.

(CanE) “Some railway crossings have flashing signal lights and some use gates or barriers“

(BrE) “Riders may ride in double file.”
(AusE) “Bicycle riders are allowed to ride two abreast.”

The Official Highway Code, United Kingdom, Dept. of Transport, 2016 (www.gov.uk/dvsa)
Oregon Driver Manual, 2010-2011, USA

2010-The Official Driver’s Handbook, Canada, Ontario, 1995 (www.OregonDMV.com)

RoadSense for Drivers, BC’s Safe Driving Guide, British Columbia, Canada, 2002
Road Users’ Handbook, Australia, New South Wales, 2008 (www.rta.nsw.gov.au)
Rules of the Road, Republic of Ireland, 2003

Slagen in het Verkeer, Nederland, ANWB,1995

accu

achteruitrijlicht

achterruitverwarming

aftapplug

ashuis

bougie

bougiekabels

bullbar

bumperrozet, bumperhoorn

bus, huls, lagerschaal, voering

carburateur

caburatie

cardanas, aandrijfas

carter, oliereservoir

chassisnummer

cilinderbus, cilindervoering

dakhemelbekleding

diagonaalband

differentieelhuis

drijfstang(lager)

fusee-arm, stuurstangarm

fuseedrager,

        fuseepen

galopperen, zagen (van dieselmotor)

(gelijkstroom)dynamo, generator

hulpas, secundaire as, nevenas,

   tussenas (van versnellingbak)

interieurverlichting

klepstoter, drukplunjer

kopklepmotor

koppelingsplaat

laadstroom

laadvloer (in bestelbusje)

luchtfilter

mantelmoer

motorblok

oliekanaal

oliepeilstok

ontluchtingsinrichting

ontkoppelingsvork

pingelen, detoneren, kloppen

planetaire versnellingsbak

portierdrempel

radiateurhoes

remschoen (oplopende …)

ruitverwarming

schakelvork

schutbord, brandschot

spatplaat, spatlap

spoorstang

stabilisator(stang)

startmotor

stationair draaien

(stroom)verdeleras

stuurarm, pitman-arm

stuurhuis

stuurschakeling

stuuruitslaghoek

vastlopen (van automotor)

venturi

(vermogens)testbank, rolbank

vlotterkamer

wieldop

wieldraagarm

wielmoer

wrijvingsschokdemper, buffer

zuigerpen

accumulator

reversing light, -lamp

rear screen heater

drain plug, drain tap

axle casing

(ook:) sparking plug

spark-plug leads

bulbar, overrider

overrider

bush

carburetter

caburation

prop(ellor) shaft, (half-shaft)

(oil) sump

body-number

(cylinder) lining

headlining

cross-ply tyre

differential cage/carrier

big-end (bearing)

steering arm

steering stub/swivel,

       stub-axle carrier

hunt, surge

dynamo

layshaft

——

dome light

tappet

overhead valve engine

clutch (centre) plate, drive plate

charging current

bottom board

air filter

locating bush

engine block

oilway

dipstick

compensating jet

clutch releaser level

pinking, (detonation)

epicyclic gearbox

door sill

radiator blind

leading shoe

defogger

selector fork

bulkhead, dashpanel

mudflap

steering-tie rod

anti-roll bar

starter motor

tick over

distributer shaft

drop arm

steering box

(steering) column (gear) change

angle of lock

seize

air choke, venturi (tube)

(also:) rolling road

float chamber

nave plate

wishbone (vorkvormig)

wheel nut

bump stop

gudgeon pin

(car) battery

backup lamp

backlight defogging system

purge cock

axle housing

spark plug

spark-plug wires

grill guard, bumper guard

bumper guard

bushing

carburetor

carburetion

drive shaft, (axle shaft)

oil pan

VIN, Vehicle Identification Number

(cylinder) sleeve

rooflining, roofliner

bias ply (tire), diagonal tire

differential housing/case

connecting rod (bearing)

spindle arm

steering knuckle

——–

gallop

dc generator

countershaft

———

roof lamp

(valve) lifter

I-head engine

clutch drive, clutch disk

charge current

loadfloor

air cleaner, air strainer

shielding nut

cylinder block

oil passage

oil gage

air-bleed(ing) passage

throwout fork

knocking, pinging

planetary transmission

rocker panel

radiator shutter

primary/forward shoe

defrost system

shift fork

firewall

splash guard

track rod

stabilizer bar

cranking motor

idle

timing shaft

pitman arm

steering gear

(steering) column (gear) shift

steer(ing) angle

freeze

carburetor throat

dynamometer*, brake tester*

float bowl

hub cap

A-arm, A-frame (driehoekig)

lug nut

snubber

wrist pin, piston pin

bovenleiding

buffer

draaibaar onderstel

draaischijf (van spoorlijn)

dubbeldekkertrein

(dwars)helling, verkanting

koppelen (van treinstellen)

ontkoppelen (van treinstellen)

rangeerspoor, wisselspoor

remise

remmen (vgl, ‘vrijmaken’ van remmen)

sein(huis) wachter

stroomrail, contactrail

(also:) overhead line

buffer stop

bogie

transfer table

double-deck

superelevation

couple

uncouple

siding

maintenance facility, shed

set the brakes, (cf. release the brakes)

towerman

power rail

catenary

bump stop, stubbing post, bumper

truck

traverser

bi-level

cant

add

cut

loop

depot, barn

apply the brakes, (cf. bail the brakes)

signalman

conductor rail